高速行駛的汽車(chē)為了避免碰撞事故，必須馬上降低車(chē)速。汽車(chē)的制動(dòng)性能對(duì)于行駛安全是非常重要的性能。對(duì)于內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)雖然也能使車(chē)速降低，但要把汽車(chē)完全停住，或在緊急減速的情況下，則必須使用行車(chē)制動(dòng)器。

    制動(dòng)效能是指汽車(chē)在行駛中能強(qiáng)制地降低行駛速度，以至停車(chē)或者下長(zhǎng)坡時(shí)維持一定速度的能力。其評(píng)價(jià)指標(biāo)通常用制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度或者制動(dòng)力。

    行車(chē)制動(dòng)器的制動(dòng)距離指駕駛員從踩著制動(dòng)踏板到汽車(chē)完全停止所經(jīng)過(guò)的距離。制動(dòng)減速度指從定的初速度開(kāi)始制動(dòng)，到汽車(chē)完全停止，在這一過(guò)程中，速度的減少程度，制動(dòng)力指在制動(dòng)過(guò)程中各車(chē)輪所受的制動(dòng)力。制動(dòng)力不但可以表明汽車(chē)的減速度，還可以反映出各車(chē)輪的制動(dòng)力及分配情況，因此取制動(dòng)力這一指標(biāo)更有利于嚴(yán)格檢驗(yàn)。目前汽車(chē)檢測(cè)站大都以檢測(cè)汽車(chē)制動(dòng)力來(lái)評(píng)定其制動(dòng)效能。